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Motoren & Technik

Abt Sportsline: Carbon- und Matt-Folierung für Q7, R8 und A4

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Audi Q7 Mattschwarz

Der Fahrzeugverdeler Abt aus Kempten erweitert sein Produktangebot. Neben Motortuning, Fahrwerkskomponenten und Karosserie-Erweiterungen bietet Abt Sportsline jetzt auch Komplett-Folierungen in matten Carbon und Schwarztönen an.

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Audi MMI: Online-Special zur aktuellen Infotainment Generation

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Audi MMi
(Quelle: Audi AG)

Mit der Vorstellung der neusten Generation des Audi MultiMediaInterface legt Audi die Messlatte im Bereich des automobilen Infotainments wieder um einige Stufen höher.

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Das Audi Armaturenbrett der Zukunft

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3D Armaturenbrett
(Quelle: Motorauthority.com)
Audi hat in Zusammenarbeit mit der kalifornischen IT-Firma Futuremark ein neues Konzept für die zukünftige Gestaltung von Cockpit-Armaturen vorgestellt. Die Basis des Systems bilden zwei große Digital-Displays, die sowohl 2D als auch 3D-Darstellungen von allen relevanten Fahrzeugdaten liefern.

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Audi Online Special zum Thema "Effizienz"

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Audi Microsite

Kaum ein anderes Wort prägt die Diskussion um die Zukunft der Autoindustrie derzeit mehr als "Effizienz". In Zeiten von CO²-Diskussion und steigenden Energiepreisen, steht der sparsame Umgang mit Ressourcen im Fokus der Hersteller.

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20" Alu-Schmiederad von MTM

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MTM Schmiede Rad
(Quelle: MTM-online.de)

Die Motoren Technik Mayer GmbH, kurz MTM, bringt jetzt eine Schmiedevariante seiner erfolgreichen "bimoto"-Felge auf den Markt. Das 20" große Leichtbaurad ist bereits für den R8, RS6 und TTS erhältlich.

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Multimedia und Kommunikation: Alle Infos zur neuen MMI Generation

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Audi MMI
(Quelle: Audi AG)
Seit der Einführung des MMI-Infotainmentsystems im Jahr 2002, hat das Audi-Bedienkonzept sowohl Fachtester als auch Kunden überzeugt. Jetzt präsentiert Audi die neuste Generation des MultiMediaInterface im A8, A6 und dem neuen Performance-SUV Q5.
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Audi präsentiert den neuen 3.0 TFSI

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3.0 TFSI
Quelle: Audi
Audi präsentiert heute offiziell den neuen 3.0 TFSI, der erstmalig Benzin-Direkteinspritzung mit Kompressoraufladung kombiniert. Trotz des fehlenden Turbos, bleibt Audi weiterhin der Motorenbezeichnung TFSI treu und wird künftig sowohl Turbo- als auch Kompressormotoren unter dem Kürzel anbieten.

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Audi Motoren Strategie bis 2010 durchgesickert!

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AUDI MOTOR

Manchmal sickern kleine Dateien oder Pressefotos durch die gut gesicherten und abgeschirmten Mauern der Autoindustrie und werden dann von der Online Welt gefeiert und verbreitet, dass man den Eindruck haben könnte der heilige Gral sei wieder aufgetaucht. Diesmal verbreiten die holländischen Kollegen von audiblog.nl ein angebliches Dokument über die Motorenstrategie der Audi AG für die nächsten zwei Jahre, das jetzt in allen Foren für Spannung sorgt. Ob authentisch oder nicht, die Liste bietet auf jeden Fall Diskussionsstoff und ist eine mögliche Vorschau auf zukünftige Entwicklungen.

 

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Kompressor statt Turbo - der neue 3.0 TFSI

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3.0 TFSI

(Quelle:auto-motor-sport.de) 
Audi bleibt seiner Downsizing-Strategie treu und bietet jetzt auch einen aufgeladenen V6. Statt einem Turbolader pressen die Audi Ingenieure die zusätzliche Verbrennungsluft aber mit einem Eaton-Kompressor in die Zylinderräume.

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